صعود و پرواز از بام ایران نوشته محسن لطفی
 
مدت زیادی بود رویاش تو سرم بود.  قبلا روش پرواز کرده بودم اما کوه نوردی و پرواز بحثش متفاوت بود وقتی که بخای پیاده لوازمتو حمل کنی و ببری بالا و از 5600 تیکاف کنی شرایط خیلی با موقعی که تو یه سایت استاندارد هستی فرق میکنه هم از نظر بدنی بسیار خسته ای هم شرایط هوا خیلی پیچیدست و هم ارتفاع زده هستی و هر لحظه ممکنه تصمیم اشتباه بگیری که قابل جبران نیست 

داشتن یه بال امن و سبک و با سرعت بالا میتونه بهت کمک کنه تا شرایط رو تا حد زیادی به نفع خودت تغییر بدی 

همیشه هوا رو چک میکردم و منتظر یه روز مناسب میگشتم تا این که تصمیم گرفتم جمعه 5/5/1403 این پروژه رو استارت بزنم 

سال‌ها بود که با پاراگلایدر پرواز می‌کردم. لذت پرواز در آسمان آبی و احساس آزادی بی‌حد و حصر، همیشه برایم جذاب بود. اما هرچه بیشتر پرواز می‌کردم، بیشتر متوجه محدودیت‌های پاراگلایدر می‌شدم. سرعت کم، مانورپذیری پایین در شرایط بادی و عدم توانایی در انجام برخی حرکات خاص، همیشه آزارم می‌داد.

تا اینکه با فلر مستاش آشنا شدم. فلر مستاش، دنیای پرواز را برای من متحول کرد. این بال پرنده‌ی قدرتمند، با طراحی آیرودینامیکی بی‌نظیرش، به من اجازه می‌دهد تا در آسمان‌ها به هر سمتی که بخواهم پرواز کنم. سرعت بالا، مانورپذیری فوق‌العاده و توانایی انجام حرکات آکروباتیک، تنها بخشی از قابلیت‌های این بال است.

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های فلر مستاش با پاراگلایدر، سیستم کنترل آن است. با استفاده از سیستم کنترل پیشرفته‌ی فلر مستاش، می‌توانم به راحتی زاویه حمله بال را تغییر داده و بر روی جریان هوا تسلط پیدا کنم. این به من اجازه می‌دهد تا در شرایط بادی مختلف، با اطمینان کامل پرواز کنم.

• طراحی ایرفویل: ایرفویل فلر مستاش به گونه‌ای طراحی شده است که نیروی برا و مانورپذیری بالاتری را نسبت به پاراگلایدر ارائه می‌دهد. این طراحی به فلر مستاش اجازه می‌دهد تا در سرعت‌های بالاتر و در شرایط بادی شدیدتر پرواز کند.
• سیستم کنترل: سیستم کنترل فلر مستاش پیچیده‌تر و دقیق‌تر از پاراگلایدر است. این سیستم به خلبان اجازه می‌دهد تا بر روی بال کنترل بیشتری داشته باشد و مانورهای پیچیده‌تری را اجرا کند.
• مواد ساخت: فلر مستاش معمولاً از مواد سبک‌تر و مقاوم‌تری نسبت به پاراگلایدر ساخته می‌شود. این مواد به فلر مستاش اجازه می‌دهند تا در سرعت‌های بالا و در شرایط سخت‌تر پرواز کند.
• ساختار بال: ساختار بال فلر مستاش معمولاً سفت‌تر و مقاوم‌تر از پاراگلایدر است. این ساختار به فلر مستاش اجازه می‌دهد تا در برابر نیروهای وارده مقاومت کند و شکل خود را حفظ کند.

یکی از تفاوت‌های اساسی فلر مستاش با پاراگلایدر در مواد ساخت آن‌ها است. فلر مستاش‌ها معمولاً از مواد سبک‌تر و مقاوم‌تری ساخته می‌شوند که به آن‌ها استحکام و پایداری بیشتری در سرعت‌های بالا می‌دهد. همچنین، ساختار داخلی فلر مستاش‌ها به گونه‌ای طراحی شده است که در برابر فشارهای ناشی از سرعت و مانورهای شدید مقاومت کند.

به یاد دارم اولین باری که با فلر مستاش پرواز کردم، احساس می‌کردم که یک پرنده شکاری هستم. سرعت و چابکی این بال، به من اجازه می‌داد تا در میان صخره‌ها و دره‌ها با چابکی حرکت کنم. حس آزادی و قدرتی که در هنگام پرواز با فلر مستاش تجربه می‌کردم، توصیف‌ناپذیر بود.

یکی از خاطرات فراموش‌نشدنی من با فلر مستاش، پروازی بود که در یک روز بادی شدید انجام دادم. در حالی که همه پاراگلایدرسواران به دلیل شدت باد، مجبور به فرود آمدن بودند، من با فلر مستاش به راحتی در آسمان مانور می‌دادم. احساس قدرت و تسلط بر طبیعت، تجربه‌ای بی‌نظیر بود.

فلر مستاش به من آزادی مطلقی داده است که همیشه آرزویش را داشتم. با این بال، می‌توانم به هر کجا که بخواهم بروم و هر کاری که می‌خواهم انجام دهم. اگر شما هم به دنبال یک تجربه پروازی هیجان‌انگیز و متفاوت هستید، فلر مستاش بهترین گزینه برای شماست

اما پرواز با فلر مستاش تنها لذت بردن نیست. این نوع پرواز علاوه بر لذت مسولیت شما را نیز سنگین تر می کند و نیازمند آموزش‌های تخصصی و رعایت اصول ایمنی است. سیستم کنترل پیچیده‌ی فلر مستاش، نیازمند تمرین و مهارت زیادی است تا بتوان از تمام قابلیت‌های آن بهره‌مند شد.

برای کسب اطلاعات بیشتر  به صفحه فلر مستاش بروید...

آسمان ایران، قلمرویی از نور و امید

"در یک دورهمی که در آلمان برپا شده بود و جمعی از خلبانان و طراحان پاراگلایدر از سراسر جهان در آن گرد آمده بودند، صحبت از ایران و پیشرفت چشمگیر ورزش پاراگلایدر در کشورمان کشیده شد. وقتی از من درباره حضور زنان در این رشته پرسیدند، با افتخار از موفقیت‌های درخشان بانوان ایرانی گفتم.

تصاویر و فیلم‌هایی از مسابقات مختلف را نشانشان دادم؛ از جمله عکسی به یادماندنی از خودم در کنار دو بانوی قهرمان ایرانی، فاطمه شریفی و صبیحه عرب. فاطمه، با آن رکورد شکنی ۳۰۰ کیلومتری‌اش، الگویی بی‌بدیل برای تمام زنان پاراگلایدر جهان، صبیحه نیز با استعداد و پشتکارش، همواره در مسابقات درخشیده است.

وقتی این تصاویر را به دوستان آلمانی و فرانسوی‌ام نشان دادم، سیل تبریک و تحسین آنها مرا غرق شادی کرد. آنها از دیدن موفقیت‌های زنان ایرانی در پرواز، شگفت‌زده شده بودند.

در آن لحظه، یکی از دوستانم سوالی جالب پرسید: "آیا همه دختران ایرانی به زیبایی شما هستند یا فقط خلبانان پاراگلایدر این‌چنین هستند؟" این سوال، فرصتی شد تا به او بگویم که زیبایی زنان ایرانی فراتر از ظاهر است. زیبایی روح، اراده، و توانایی آنها در فتح آسمان‌ها، چیزی است که آن‌ها را از دیگران متمایز می‌کند."