عارف نیک خواه
سوابق پروازی هنرجو
شروع آموزش دوره بیگینر : اردیبهشت 1400
محل آموزش : اصفهان
مربی دوره بیگینر: آقای مسعود رحیمی
تاریخ شروع دوره گراند هندلینگ در ابرهای زاگرس: 16 دی ماه 1401
جمعه صبح 16 دی ماه 1401 سایت ساحلنما سرعت باد صفر
هنر جو : اقای عارف نیک خواه
کارکرد : به علت شرایط باد صفر 25 درصد
نحوه دپلوی کردن روی دست ، چک کرن لاین ها و اتصال رایزر در حالت ریورس
اهمیت رعایت مرکز ثقل در کنترل کاناپی و چگونگی انجام آن در زاویه های نزدیک به خط افق تا زاویه کامل حمله
شرح مختصری از پنجره باد و رفتار کاناپی در محدوده آن
لانچ کردن و خواباندن مجدد در در حالت ریورس در زاویه های نزدیک به خط افق با هدف درک کاناپی
تمرین دوری کردن از خیره شدن روی کاناپی و تبعیت از انحراف کاناپی
حفظ فشار داخلی بال هنگام لانچ و خواباندن با در نظر گرفتن محدوده پنجره باد و باد نسبی
شرح تئوری باد نسبی و چگونگی تامین آن در کار عملی
چگونگی لانچ کاناپی در حالت کلپس
توصیف دامنه سرعت - سرعت استال و تریم اسپید
آنالیز سرعت عمودی و افقی در پرواز برای عملیات فرود
توصیف و اهمیت مرحله تصمیم گیری و عبور از استاپ لاین
نحوه صحیح جمع موقت و مواظبت از رایزر برای پیشگیری از هرگونه گره افتادن یا درهم تنیدگی پس از جدا کردن رایزر از کارابین
کارکرد : به علت شرایط باد صفر 25 درصد
نحوه دپلوی کردن روی دست ، چک کرن لاین ها و اتصال رایزر در حالت ریورس
اهمیت رعایت مرکز ثقل در کنترل کاناپی و چگونگی انجام آن در زاویه های نزدیک به خط افق تا زاویه کامل حمله
شرح مختصری از پنجره باد و رفتار کاناپی در محدوده آن
لانچ کردن و خواباندن مجدد در در حالت ریورس در زاویه های نزدیک به خط افق با هدف درک کاناپی
تمرین دوری کردن از خیره شدن روی کاناپی و تبعیت از انحراف کاناپی
حفظ فشار داخلی بال هنگام لانچ و خواباندن با در نظر گرفتن محدوده پنجره باد و باد نسبی
شرح تئوری باد نسبی و چگونگی تامین آن در کار عملی
چگونگی لانچ کاناپی در حالت کلپس
توصیف دامنه سرعت - سرعت استال و تریم اسپید
آنالیز سرعت عمودی و افقی در پرواز برای عملیات فرود
توصیف و اهمیت مرحله تصمیم گیری و عبور از استاپ لاین
نحوه صحیح جمع موقت و مواظبت از رایزر برای پیشگیری از هرگونه گره افتادن یا درهم تنیدگی پس از جدا کردن رایزر از کارابین
جمعه بعد از ظهر 16 دی ماه 1401 سایت اردشیر سرعت باد 8 تا 18
هنر جو : اقای عارف نیک خواه
کارکرد : 1 جلسه
کنترل ریورس به روش دست به دست
تسلط بر رفتارهای ناخاسته مانند تبعیت از انحراف - اعمال ای رایزر به طرفین و پس روی غیر خطی و نا متقارن
پیش بینی رفتار های کاناپی و محاسبه تاخیر در اعمال فرامین همچنین محاسبه انرژی حرکتی کاناپی برای کنترل
اصول اولیه کایتینگ برای بالارفتن از شیب
پیمایش کایتینگ با کمک مربی از محدوده پارکینگ تا روی سایت
کنترل فوروارد در محدوده لیفت بند روی سایت
انجام 2 پرواز موفق صرف نظر از تیک اف با انجام چندین چرخش 45 و 90 درجه فرود بی نقص با فلر مستقل از فرمان مربی
کارکرد : 1 جلسه
کنترل ریورس به روش دست به دست
تسلط بر رفتارهای ناخاسته مانند تبعیت از انحراف - اعمال ای رایزر به طرفین و پس روی غیر خطی و نا متقارن
پیش بینی رفتار های کاناپی و محاسبه تاخیر در اعمال فرامین همچنین محاسبه انرژی حرکتی کاناپی برای کنترل
اصول اولیه کایتینگ برای بالارفتن از شیب
پیمایش کایتینگ با کمک مربی از محدوده پارکینگ تا روی سایت
کنترل فوروارد در محدوده لیفت بند روی سایت
انجام 2 پرواز موفق صرف نظر از تیک اف با انجام چندین چرخش 45 و 90 درجه فرود بی نقص با فلر مستقل از فرمان مربی
شنبه صبح 17 دی ماه 1401 سایت ساحلنما سرعت باد 15 تا 30 کیلومتر بر ساعت
هنر جو : اقای عارف نیک خواه
کارکرد :به علت باد شدید و تایم کوتاه 50 درصد
تیک اف و کنترل حالت فوروارد در باد متوسط
پس روی در حالت فوروارد در محدوده لیفت بند با تکنیک استفاده از دامنه سرعت
بالارفتن از شیب از طریق کایتینگ
تمرکز بر سیلابس بیگینر برای اصلاح تیک اف از قبیل عدم تعادل بدن در لحظه هوابرد شدن - کسب سرعت تدریجی برای دوری از پاندولیوم - دوری از اعمال برک ناخاسته
تمرین و تکرار مرحله تیک اف به روش فوروارد - هوابرد شدن و فرود در شیب ملایم
بازگشت به محل تیک اف با تکنیک کایتینگ
کنترل وسیله در شرایط غیر متعارف و بحرانی مانند لغزیدن و حفظ خونسردی و کنترل روی وسیله تجربه کایتینگ در باد نسبتا شدید و خواباندن بال از طریق ریر رایزر-
کارکرد :به علت باد شدید و تایم کوتاه 50 درصد
تیک اف و کنترل حالت فوروارد در باد متوسط
پس روی در حالت فوروارد در محدوده لیفت بند با تکنیک استفاده از دامنه سرعت
بالارفتن از شیب از طریق کایتینگ
تمرکز بر سیلابس بیگینر برای اصلاح تیک اف از قبیل عدم تعادل بدن در لحظه هوابرد شدن - کسب سرعت تدریجی برای دوری از پاندولیوم - دوری از اعمال برک ناخاسته
تمرین و تکرار مرحله تیک اف به روش فوروارد - هوابرد شدن و فرود در شیب ملایم
بازگشت به محل تیک اف با تکنیک کایتینگ
کنترل وسیله در شرایط غیر متعارف و بحرانی مانند لغزیدن و حفظ خونسردی و کنترل روی وسیله تجربه کایتینگ در باد نسبتا شدید و خواباندن بال از طریق ریر رایزر-
شنبه بعد از ظهر 17 دی ماه 1401 سایت اردشیر سرعت باد 5 تا 12 کیلومتر بر ساعت
هنر جو : اقای عارف نیک خواه
کارکرد : 1 جلسه
تمرکز بر تمرینات عادی سیلابس بیگینر
انجام تیک اف به روش فوروارد بصورت مستقل از اردشیر
انجام 5 پرواز همراه با چرخش 90 و 180 درجه
حفظ و محاسبه ارتفاع برای ورود به مرحله فاینال
انجام فلر های کاملا موفق و صحیح بدون دخالت مربی
کارکرد : 1 جلسه
تمرکز بر تمرینات عادی سیلابس بیگینر
انجام تیک اف به روش فوروارد بصورت مستقل از اردشیر
انجام 5 پرواز همراه با چرخش 90 و 180 درجه
حفظ و محاسبه ارتفاع برای ورود به مرحله فاینال
انجام فلر های کاملا موفق و صحیح بدون دخالت مربی
شنبه صبح 20 اسفند 1401 سایت اردشیر سرعت باد 12 - 22
هنر جو : اقای عارف نیک خواه
کارکرد :50 درصد
کنترل وسیله در باد متوسط و نوسانی در حالت فوروارد با تمرکز بر دامنه سرعت
یادآوری نحوه اتصال و چک های مربوط به تکنیک ضربدری
خواباندن بال از طریق ریر رایزر
گردش از حالت فوروارد به ریورس در حالت ضربدری
کارکرد :50 درصد
کنترل وسیله در باد متوسط و نوسانی در حالت فوروارد با تمرکز بر دامنه سرعت
یادآوری نحوه اتصال و چک های مربوط به تکنیک ضربدری
خواباندن بال از طریق ریر رایزر
گردش از حالت فوروارد به ریورس در حالت ضربدری